以APP軟件內(nèi)部自帶的地圖為實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)，為了可以讓消費(fèi)者有更好的APP軟件體驗(yàn)環(huán)境，因此軟件要具備這幾個(gè)條件！
（1）界面友好。與用戶對(duì)話的交流界面要友好，操作需要簡(jiǎn)潔并且可操作性強(qiáng)，促進(jìn)人機(jī)交互。地圖需要隨意縮放，想要的功能都能方便找到，使用。
（2）快速響應(yīng)?？焖倩貞?yīng)用戶的操作是程序需要做的，若很難在某些功能上實(shí)現(xiàn)迅速回答用戶時(shí)，需要馬上提醒用戶該操作會(huì)耗費(fèi)時(shí)間，并隨時(shí)報(bào)告進(jìn)度以便用戶知道。
（3）可擴(kuò)展性。今后可以在已有的軟件上進(jìn)行服務(wù)升級(jí)或者功能升級(jí)，并且適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的科技功能等。內(nèi)部導(dǎo)航系統(tǒng)主要包括內(nèi)部導(dǎo)航和用戶進(jìn)場(chǎng)，并且為用戶和車輛提供進(jìn)場(chǎng)服務(wù)等。用戶進(jìn)場(chǎng)時(shí)會(huì)隨機(jī)生成一個(gè)二維碼，之后可以在進(jìn)場(chǎng)時(shí)進(jìn)行身份認(rèn)證，然后就可以進(jìn)入停車場(chǎng)了，并跟隨內(nèi)部引導(dǎo)系統(tǒng)到達(dá)安排的車位。
二、系統(tǒng)功能需求
（1）.查詢停車位
通過(guò)智能停車app可以免費(fèi)查詢周邊所有的空閑停車位，同時(shí)也可以根據(jù)系統(tǒng)自動(dòng)定位或者自定義位置來(lái)進(jìn)行查詢，因此可以方便車主查詢附近的停車位或者查詢目的地的空閑停車位，這樣做極大的方便了用戶的體驗(yàn)。
（2）.車位預(yù)定
傳統(tǒng)的停車場(chǎng)并不支持車位預(yù)定，很多車主只能查詢到是否有空閑停車位，但是等到達(dá)目的地的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)，車位早就被別人占去了，這種漫無(wú)規(guī)劃的體驗(yàn)，嚴(yán)重的影響了車主的停車體驗(yàn)，也極大的浪費(fèi)了車主和他人的時(shí)間，造成城市交通更加擁堵，交通狀況慘不忍睹。智能停車app可以通過(guò)app實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定，它保證了車與車位合二為一，間接的改善了城市的交通狀況。
（3）.導(dǎo)航功能
由于現(xiàn)在手機(jī)設(shè)備的自帶導(dǎo)航系統(tǒng)既準(zhǔn)確又方便，智能停車app就是直接調(diào)用了手機(jī)系統(tǒng)自帶的定位系統(tǒng)，使得定位非常準(zhǔn)確，用戶可以直接點(diǎn)擊目標(biāo)停車位來(lái)進(jìn)行導(dǎo)航并到達(dá)目的地，更好的是它可以避開高峰路線，節(jié)省了車主的時(shí)間。
（4）.尋車功能
智能停車app可以記錄車輛停放的位置，并且根據(jù)智能停車app提供的找車路線，可以快速找到自己的車并且以最快的速度開走，減少了找車所耗費(fèi)的時(shí)間。
（5）.支付功能
支付功能是app的一個(gè)重大體現(xiàn)，停車系統(tǒng)的一個(gè)革命性改變是停車+app+支付功能。傳統(tǒng)的app不支持在線支付，如果車主沒(méi)有零錢或者是忘帶現(xiàn)金的話，更是會(huì)讓人很頭疼。智能停車app緊密銜接了最新的支付接口，使得用戶不僅可以查詢車位，導(dǎo)航和找車，預(yù)定車位，還可以實(shí)現(xiàn)不停車?yán)U費(fèi)順利通過(guò)，查詢車輛停車費(fèi)用明細(xì)。
（6）.其他服務(wù)
第三方服務(wù)是現(xiàn)在很多行業(yè)都會(huì)附帶的，智能停車app也不例外，它除了傳統(tǒng)的功能之外，第三方服務(wù)也是同等重要，第三方服務(wù)可以讓車主享受集停車、洗車、保養(yǎng)、飲食、購(gòu)物逛街等一系列為一體的服務(wù)，極大的促進(jìn)了停車與人們生活的緊密結(jié)合。
三、 性能需求
（1）內(nèi)存。為滿足車主的需求，客戶端程序，應(yīng)當(dāng)盡量減少對(duì)內(nèi)存的占用，并且及時(shí)注意性能的優(yōu)化。而相比于移動(dòng)終端，服務(wù)器的配置要高得多，因此對(duì)內(nèi)存的要求小了很多，但同時(shí)也要保證內(nèi)存資源消耗少。而且要避免發(fā)生內(nèi)存錯(cuò)誤，就像內(nèi)存泄漏等方面的問(wèn)題。
（2）流量要求。通過(guò)CPRS時(shí)，能夠保證減少數(shù)據(jù)量的發(fā)送，還能減少時(shí)間的損耗。在停車場(chǎng)內(nèi)部，局城網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量相對(duì)較好，因此數(shù)據(jù)量傳輸大小要求無(wú)需那么嚴(yán)格。
（3）可擴(kuò)展性。編碼階段采取面向接口的編程思想，做到低耦合，高內(nèi)聚。以便于以后需要添加新的功能而做準(zhǔn)備。
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